记者昨日(20日)从中石化获悉,该公司历时两年多打造的“珠三角成品油管输项目”即将投油,这标志着广东成品油供应将以管输方式逐渐取代传统的水路船运方式。
中石化广东公司介绍,珠三角成品油管输项目配套油库工程建设日前基本完成,广东石油仓储分公司14座管输油库已经做好投油准备工作。
中国石化于2004年投资30亿元开始建设珠三角成品油管道。该管道以湛江为起点,以茂名为枢纽,以深圳为终点,全长1135公里,覆盖阳江、江门、肇庆、佛山、中山、珠海、广州、东莞等11个城市,设计能力为年输油950万吨。业内专家称,这将是横贯广东的能源大动脉。如14座管输油库顺利投油,油品便可通过管道在各油库中运行。
省油气商会有关负责人称,如管道顺利投油,对广东的成品油运输将带来巨大影响。目前,全省的油品运输主要靠海运,受天气、航班等因素影响较大,远没有管道运输方便、快捷和安全。成品油通过管道输送到各地油库,再用槽车送到各零售终端。
记者还了解到,珠三角的管网还将以茂名为接点,与去年底投用的西南成品油管道相链接,届时,将形成一条长约3000公里的“蓝色大动脉”。广西、贵州、云南等地的成品油,将可通过管道源源不断地抵达珠三角腹地。
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