昨天（6日）下午，副市长张思平调研了宝安交通综合整治情况。张思平透露，今年深圳将重点在特区外整治公交，推行公交优先战略。为检查公交服务质量，他表示年后将私下去特区外坐一天公交车暗访。

　　宝安大道六月份连通深南路

　　昨天下午，张思平来到宝安，对特区外交通综合整治情况进行了调研，并到宝安大道、南光高速现场考察。在调研会上，宝安区政府详细汇报了交通综合整治情况，宝安大道按计划将在下周一举行全线通车仪式，但由于坪南铁路建设以及新城联检站等建设原因，和深南大道完全对接贯通还需要一段时间。宝安大道自２００３年１２月２日起陆续开工建设，机场以南段（机场三道至上川路，全长１０．４公里）已于２００６年１０月３１日通车。张思平表示，根据工程建设进度，可以确保在今年６月份对接通车，深南大道和宝安大道连起来之后，将成为全国最长的一条市政道路。随后，张思平还到南光高速施工现场调研，并当场协调了建设中碰到的拆迁难等问题。

　　张思平表示，深圳今年将继续推动公交优先战略，重点将放在特区外的龙岗和宝安两个区，公交系统有望发生巨大改观。他表示，这将进一步加快特区内外一体化，改变目前特区外公交相对落后的状况。同时，他表示还要抓公交服务质量建设，称将在春节后私下到特区外坐一天公交车进行暗访，查看特区外公交车的服务质量。　

　　特区外断头路超过３００条

　　张思平说，在加强主干道建设的同时，还要加快对支线的建设，尤其是那些断头路要及时加快建设。他说，仅在龙岗就有１８０条左右断头路。参加调研会的宝安区区长李文龙也坦言，宝安有断头路１５０条，今年计划修好２０多条。

　　除断头路外，张思平还表示，今年要加大完成公交场站的建设。

　　对于公交站场因土地问题建设进度慢的情况，张思平表示，这种情况今年必须要有改观，否则就是不作为，也影响推进公交优先战略。

　　此外，对于媒体曝光和市民反映的南头关周边存在非法运营车辆、售卖假票、使用假钱以及中途甩客等现象，宝安区希望市里牵头开展专项行动，张思平表示将要求相关部门牵头，近期就进行整治。