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江门上世纪二三十年代的辉煌
2005-10-27 15:30:36 
 



图1  舂砍街现称石湾直街,
1925年江门市政厅就在这条街上。



图2  早年石湾庙所在地,
1925年江门市政厅就在这里。



图3  1932年的江门马路图



图4  仁济医院旧址,现在北街医院内。



图5  旧时的新宁铁路北街候车室外景。



图6 蓬江大酒店位于常安路,
当年的大酒店现改名为敦煌美食娱乐城。



图7  1904年江门海关正式开关时
的办公室旧址,现位于北街海关大院内。



图8 亚西亚石油公司旧址,现位于北街海傍路。

  江门原隶属于新会县。民国14年(1925年)8月6日,广东省政府第二十一次会议决定将江门埠设立为省辖市;11日,委任李蟠为江门市政筹备专员。江门设市后,新会的莱阳、紫坭、白沙、水南、北街同时划归江门市管辖。11月26日,江门市政府挂牌成立,机关设在舂砍街原石湾庙。市政厅设公安局,下辖第一、第二、第三、第四、第五共5个警察区署。民国20年(1931年)2月,江门分设东镇、中镇、西镇、北街、河南5个镇。江门被设为广东省辖市,是江门市发展史上的一件大事,是江门经济发展的历史必然,又极大地促进了当时江门的社会发展。本文论述的是江门的兴起和上世纪二三十年代社会大发展的情况。

江门的兴起 水运交通和开埠

  江门的兴起与江门的水运交通和开埠有着密切关系。江门地处西江下游,西江从江门东北境流过,进入市区形成蓬江河(又称江门河),两河交汇于北街,水运交通便利。古时,四邑(指新会、开平、台山和恩平四县)客商到广州、佛山等地,大多数是从江门乘船前往。元末明初,江门就成为邻近一带的商品交易场所。鸦片战争后,五邑(四邑加鹤山)人大量出国,无论是去港、澳地区还是往美洲和南洋,都选择从江门乘船出发,回来时又从江门登陆。五邑地区地狭人稠,许多粮食和商品都需要进出口。江门商贸由此发展起来,逐渐成为西江、广东南路以及珠江三角洲各县的经济枢纽。光绪三十年(1904年),江门被辟为对外通商口岸,设立海关,这是广东设立较早的海关。江门海关辖原属三水关管辖的江门常关、甘竹洋关和甘竹常关。这样,许多船只和商品都需要在这里通关,江门港逐渐繁忙和兴旺起来。

上世纪二三十年代大发展

建设新宁铁路 公路网络形成

  ● 新宁铁路江门北街站于1913年建成通车。

  ● 上世纪二十年代后期,江门与周边地区的主要交通线都已修通。

  上世纪初,江门的陆路交通也逐渐发展起来。光绪三十二年(1906年),台山旅美归侨陈宜禧适应经济发展的需要,倡办新宁铁路,其中江门北街站于1913年建成通车。新宁铁路的开通,对台山、新会、开平、江门等地都产生了深远的影响,促进了四邑侨乡商业的繁荣。1918年,华侨黄伟如集资15万毫银修建的杜阮至江门(杜江)公路,揭开了五邑人(主要是华侨)投资江门公路建设的序幕。1925年,旅美归侨林梦炯集资兴建的江门至新会县城的冈州公路,全程10公里。同年,外海人陈少白倡议修建海江公路,该路从外海墟起到河南回栏庙。1929年,江门至鹤山雅瑶路段修通,成为江门通往佛山、广州的主要干线。同年,江门市政厅修成江北公路,把钓鱼台到海傍路潮连渡口连通。到二十年代后期,江门与周边地区的主要交通线都已修通,水路和陆路交通联成网络,为江门的商业贸易发展和成为五邑地区中心城市奠定了基础。

商业贸易的繁荣昌盛

  ● 1920年,新宁铁路全线贯通。

  ● 江门的进出口额在广东常常是居于全省前列。

  1920年,新宁铁路全线贯通。江门商贸较以前有很大的发展。整个20年代,新宁铁路年均客运量约为300万人次,货运量约为10万吨。蓬江河道船只拥挤的程度在二三十年代中国的内河航运中是罕见的,每逢圩集日,商贾云集,许多满载粮食、生果、蔬菜、物资和赶集人的船只从各地来到这里,长堤一带成为旅客聚散和货物转运的地方。那时,江门的进出口额在广东常常是居于全省前列。《江门百年大事记》记载,1923年,江门口岸进出口贸易额为1771.8万海关两(又称平关银),其中进口额为1502.09万海关两,进出境旅客达65万人次。长堤边店铺林立,许多外商也在江门开设商行,当时仅英、美、德、日等国批发经营石油、洋杂货等外国商号就有13家。蓬江河岸的洋货行、米铺、金银铺、酒楼、当铺、烟馆等林立,生意非常兴隆。

金融业发展

  ● 抗战全面爆发前,侨汇额达到历史的高峰。

  ● 到1935年,江门共有银号、钱庄32家。

  这个时期江门金融业的发展与五邑地方侨汇的大量汇入和商业的发展有着密切的关系。从清末民国初年开始,侨汇就源源不断流入五邑侨乡;至抗战全面爆发前,侨汇额达到历史的高峰。侨汇流入五邑城乡后,广大侨眷把这笔钱主要投入市场,购买生活必需品甚至奢侈品,促进了商业的发展。商业的繁荣又促进了金融业的发展,仅二十年代开业的就有江门邮政储金汇业局,中央银行江门分行、私营江门工商银行等,到1935年,江门共有银号、钱庄32家。

近代工业的崛起

  ● 1913年2月,华侨余觉之等创办江门造纸厂。

  ● 1936年,江门第一条高压输电线路建成投产。

  鸦片战争后五邑民众大量出国。辛亥革命后,孙中山主持广东革命军政府和陈济棠治粤期间,都曾颁布了一系列法律保护华侨的各项权益,鼓励华侨回国投资兴办实业及公益事业。五邑华侨有爱国爱乡的光荣传统,他们在政府政策的感召下,纷纷回乡建厂。

  1913年2月,由台山籍华侨余觉之等人购买16台机器,创办江门造纸厂,1917-1930年是该公司的全盛时期。1919年,余乾甫等人集资兴建东华枧厂(今江门市肥皂厂),生产“梅花”牌洗衣皂、条枧、枧头等,“梅花牌”成为享誉四方的名牌产品。1919年,江门市籍华侨林汉民、林奕霖等在松庆里开办“富华”“富荣”两家织布厂,有工人300名。1921年,华侨黄壮辉、黄惠伯等人合资开办燧昌火柴厂,产品销往海内外。电力工业同时兴起,1913年8月,新会旅美华侨赵冠山等人在江门兴建的“新光电气股份有限公司”以及三角塘发电厂正式投产,装机容量200匹马力,每天供电12小时,江门从此有了电灯照明。1936年8月,新光电力公司在白沙建成新厂房,装机容量750千瓦。原三角塘电厂停止生产。从白沙到钓鱼台路口电压为2.2千伏的输电线路建成投产,全长1.5公里,成为江门第一条高压输电线路。到1936年,五邑籍华侨及归侨以独资或合资的形式,在江门投资毫银(一种银币)200多万元,银元100多万元和港币60多万元,兴办了大中企业5家,具有一定规模的商业服务企业6家,拥有75辆汽车的行车公司5家。江门的造船业发展也比较早,1938年江门有造船厂30家,泥船坞6个,从业人员200多人。

地产业不断升温

  ● 到1938年,江华里等13个住宅区陆续建成。

  ● 1927-1937年间,兴建了江门市区标志性的建筑物——蓬江大酒店。

  20-30年代五邑侨乡掀起了“建房热”。现在江门的长堤路、莲平路、兴宁路一带的骑楼商店基本上都是华侨在20年代前后投资兴建的。到1938年,华侨在江门陆续建成东升里、凤翔里、江华里、启明里、南芬里等13个住宅区,这些建筑既保留中国传统的结构,又具有浓郁的西洋风格。它们多数为二三层钢筋水泥结构,人们称之为洋楼或洋房。这些楼房的建筑艺术极具侨乡特色,至今仍是江门以至珠三角一带靓丽的风景线。现在江门市政府已把它们命名为长堤风貌街和历史文化区。1926年,美洲华侨许济阜投资10万港币兴建蓬莱大酒店。1927-1937年间,江门又相继兴建了豪华的蓬江、中华和环球等大酒店。其中,蓬江大酒店最为豪华,高6层,内设有电梯。直到五六十年代,蓬江大酒店仍是江门市区标志性的建筑物。随着房地产业的发展,江门人口日益增加。据《江门市志》记载,1921年江门商埠连同流动人口有70000人。1930年,江门有住户15077户,人口81874人。这个数字在当时的中小城市中是比较可观的。

社会文化教育事业的发展

  ● 1912年仁济医院(即江门市中心医院)建成。

  ● 1930年,江门首家有声电影院——江声电影院建成开业。

  首先,出现了许多医院和学校,比较有名的有1912年基督教加拿大长老会与多伦多对外传教会在北街合建的玛丽安·巴克莱夫人纪念医院,后改名仁济医院(即现在江门市中心医院),1932年,仁济医院开始使用美国制造的30毫安X光机,接着又添置冰箱、自动高压消毒器械和救护车等设备。这些设备在当时是很先进的,有助于对疾病的诊断和提高医疗效果,该院著名度因而大大提高,前来求医的人数迅速增加。1928年,江门蓬江中学、缅香中学和新会县立第二中学扩建为江门市立中学,即今天的江门市第一中学的前身。1936年,原基督教加拿大长老会创办的启智(男校)和启德(女校)两所小学合并为培英小学,第二年秋,开办中学部,改名培英中学。其次,文化娱乐业发展迅速。1920年白沙公园建成,向公众开放。1932年,篁庄公园建成开放,内设书报社,供公众阅览。1920年,新世纪戏院开业,这是江门首家无声电影院。1925年,新大陆戏院建成开业,有座位700多个。1929年,由华侨合资兴建的中华戏院建成开业,有座位1100个。1930年,江门首家有声电影院——江声电影院建成开业。1931年,中兴戏院(电影院)在紫茶路建成开业。戏院内两层共有座位1200个,使用德国双机放映,这种设备在当时是十分先进的。二十年代在江门创办的报刊有《四邑群报》、《四邑公报》、《江门民国日报》和《四邑民国日报》等。第三,社会事业有了很大的发展。1923年10月,按大元帅孙中山令,设立江门无线电局。11月,新会玲新电话股份有限公司在江门开业,开办镇内电话,随后,开通江门至鹤山县沙坪长途电话。江门的电信业在广东省和全国最先发展起来。

  上世纪二三十年代的江门,是粤中乃至粤西唯一的对外通商口岸、重要交通枢纽,成为省辖市,可谓商贾云集,华洋杂处,兵家争驻之宝地;在工商业、房地产业和社会文化事业等各方面都有了很大的发展,其繁荣程度和发展速度都是前所未有的。纵观这段时期,广东省内其他各市情况,除省城广州及邻近的佛山能与江门相比,其他地方,无论是城镇建设还是经济文化发展,都远远不能与江门相比,也就是在二三十年代里,江门奠定了它在五邑地区侨都地位。


作者:董小荣 陈定安 稿源:江门日报
 
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